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凱發k8娛樂登錄生產工藝的氣溫環境

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凱發k8娛樂登錄生產工藝的氣溫環境
1、塗裝船舶漆或重防腐蝕塗料時需注意的主要因素為鋼板表麵狀況、鋼板溫度和塗裝時的大氣環境。通常塗裝工作應該在5℃以上、相對濕度85%以下的氣候條件中進行。而當表麵受雨水、大霧或冰雪的影響時,則不可進行塗裝。對於可在或具有特殊溫度和濕度要求下施工的塗料,應遵循塗料供應商的要求或指導意見進行施工。
 
  2、以表麵濕度計測定鋼板溫度,用濕度計測出相對濕度、用露點測定儀測定露點。當鋼板溫度低於露點以上3℃時,由於表麵凝結水份,不應塗裝,必須高於露點3℃才能施工。
 
  船隻進塢後有時鋼板溫度接近露點,不宜立即塗裝。但在特殊情況下,為及時出塢不得不進行塗裝工作時,使用刷塗或滾塗方法,能使表麵上的水份混入油漆內而能獲得較好的附著力。如在這種情況下使用無氣噴塗,會使噴塗上去的漆膜依附在水份之上,將會造成大麵積脫落的後果。
 
  3、在氣溫為5℃以下的低溫條件下,由於普通的環氧型塗料及環氧瀝青防鏽漆的固化速度大大減慢,甚至停止固化,因而不能施工。可選用能低溫固化的冬用型環氧塗料,也可在設有升溫裝置的塗裝車間內進行分段塗裝。
 
  4、在氣溫為30℃以上的惡劣條件下施工時,溶劑揮發很快,在無氣噴塗時,油漆內的溶劑在噴槍與被塗物麵之間大量揮發而形成幹噴。為避免幹噴,應將噴槍盡可能接近物麵,同時盡可能垂直地進行噴塗,如采取這一措施後仍然出現幹噴現象時,可加入不大於油漆自身體積或重量的5%的釋稀劑進行稀釋予以解決。塗裝施工應盡量避免在氣溫超過30℃以上的環境下進行。
 




 
 
 
  
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